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打造平安交通“江苏样板” 驭道数据用科技实力护航

发布时间:2020-12-04 11:00:09

在今年4月份的政府新闻发布会上,江苏正式披露《交通强国江苏方案》提出全力打造一批先行先试典型样板作为江苏打造交通强国十大样板之一,平安交通样板的打造已取得阶段性成果点十足。 


9月23日,由江苏省交通运输厅政研室、新闻中心联合组织的“平安交通发展样板”采访团一行走进驭道数据。来自新华网、省广电总台、扬子晚报、现代江苏交通杂志等多家媒体围绕“平安交通”主题,深入了解江苏省主动安全智能防控系统建设情况及应用成效。驭道数据首席技术官蒋学辉接受了媒体的专访。



普货主动安全系统有必要安装


一直以来,货车,是运输行业中的“担当”。但是货车肇事事件时有发生,拐弯视觉盲区、司机的危险驾驶行为等等都会威胁交通安全。因此,江苏在完成全省4.2万辆"两客一危"车辆主动安防系统安装后,在宿迁试点推广应用5000辆普通货运车辆主动安全智能防控系统,并将在宿迁试点成功的基础上,将主动安全智能防控技术逐步推广应用至全省普通货运行业。


宿迁市交通综合执法支队安全监督科科长朱辉告诉记者,货车所安装的这套主动安全智能防控系统有车辆右侧的盲区监测功能,包括右前侧跟右侧整个盲区的监测。“它在车内会增加了一个七寸的显示屏,当人接近驾驶员视觉盲区区域之后,在3米区域之内 车内会自动报警,就对驾驶员有个提醒的作用,减少盲区的事故发生。”除了盲区监测功能外,这套主动安防系统还可以帮助企业及行业监管人员通过后台终端、实时掌握车辆及其驾驶员的一举一动。


驭道数据首席技术官蒋学辉接受采访时说,通过后台终端我们能识别到驾驶员的生理疲劳。“抽烟、打电话或是异常情况,车载设备会第一时间提醒驾驶员。同时他所在的道路运输企业也会接收到该条报警,企业的监控人员会通过多种途径来提醒驾驶员;行业管理部门它会及时地分析有哪些车辆处于危险中,也会对它进行一些干预。”


宿迁5000辆普货试点安装有序推进


采访中,记者在宿迁市宿豫区的机动车检测站里看到,有不少货车在安装主动安全智能防控系统。这套系统会在车辆上安装很多车载终端。有车载显示屏,有摄像头,包括驾驶室内的摄像头以及货车右侧后视镜上的摄录、报警装置。它可以很好地解决货车拐弯时的视觉盲区问题。


截至9月21日,宿迁市已有3316辆普货车辆安装主动安全智能防控系统,试点车辆的运营监测工作同步开展。据介绍,目前每套系统算上配件、运营监管、存储等方面的成本,总价在4000元左右。运营记录良好的货车可享受补贴,反之将被勒令强制安装。

宿迁市交通综合执法支队安全监督科科长朱辉介绍:“有一部分车辆符合保险合作政策的,由保险公司提供安装的设备;还有一部分车辆车主或者驾驶员有主动安全监管意识的,政府补贴一部分企业出资一部分自行安装;还有一部分就是近4年内发生过亡人事故的车辆,我们是采取强制安装的政策。”


运输企业点赞主动安全系统


到2018年底,江苏省4.2万辆"两客一危"车辆全部安装了主动安防系统。受益于此,2019年江苏省"两客一危"车辆的道路运输事故及死亡人数均较大幅度下降。

运输企业及驾驶员都对此深有感触。宿汽集团副总经理朱作良介绍说,以前“比如说驾驶员接打电话、抽烟这两个行为出现频率是最高的,但是主动安全防控系统安装以后,违章率属于断崖式下滑。我们在安全方面对于遵章守纪的、没有违法行为的驾驶员,我们进行重奖。”


宿迁至扬州线市际班车驾驶员刘敬明坦言:“一开始我们是被动的被监控,现在我们已经养成了习惯。对我们驾驶员自身的安全和旅客的安全都能起到一定的保障。”